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减速机什么的我想大家很了解很多了,那么我们今天就来说一说转盘轴承。
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。因此,在安装转盘轴承时一定做好相关性的检查工作,或者安装时需要注意的事项,对于这种大型轴承来说,广西轴承说我们一定要做好保养、存储等工作,以免转盘轴承发生以下损坏,导致无法正常使用。
1、转盘轴承的安装
转盘轴承安装前,先要对主机的安装面进行检查,要求支承件应具有足够的强度,连接面应机械加工,表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的,可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物,来保证安装平面的精度和用以减振。 转盘轴承的套圈有淬火软带区,这在套圈的端面上均有标记“S”,安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区(塞子孔总是位于软带处)。
安装转盘轴承时,应先进行径向定位,交叉拧紧安装螺栓,并检查轴承的回转情况。拧紧螺栓时应有足够的预紧力,其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈而严禁使用弹簧垫圈。
2、转盘轴承的保养:安装好并投入运转的转盘轴承在连续运转100小时后,应全面检查安装螺栓的预紧力矩是否符合要求,以后每连续运转500小时重复上述检查一次。转盘轴承安装完毕应填充适量的润滑脂,且应边填充边回转轴承以使润滑脂均匀分布。转盘轴承在工作一段时间后,不可避免地会丧失一部分润滑脂,故对正常运转中的转盘轴承每间隔50~100小时后应补充一次润滑脂。
3、转盘轴承的运输及储存:轴承在运输过程中,应水平放置在交通工具上,应有防止滑动和防止振动的措施,必要时加辅助支承。
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